Электросамокаты и олени на них

Новая мода: электрические самокаты

Основные преимущества электрических самокатов, которые становятся все более популярными и востребованными в России.

Электрические самокаты являются супер-удобным средством передвижения по городу, и с учетом их прогрессивного усовершенствования, с большой вероятностью, что такой вид транспорта, в недалеком будущем, сможет совершать маршруты между двумя близлежащими городами.

Давайте добавим еще несколько преимуществ для электросамокатов.

Простота в использовании

Научиться водить электрический самокат намного проще, чем велосипед или автомобиль. Даже дети, впервые использующие это устройство, без особого труда запоминают, что надо делать для управления этим чудом техники. Никаких специальных привычек, навыков или уровня технических знаний не требуется. Особых требований к обучению нет.

Добавьте к этому и безопасность по сравнению с другими более быстрыми видами транспорта.

Современные электрические самокаты оснащены функциями безопасности — ручное управление для ускорения, автоматическое отключение питания, задний тормозной механизм, задние фонари и многое другое. Чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, вы можете ограничить максимальную скорость движения.

Некоторые модели на рынке уже оснащены сиденьем. Это делает их еще более удобными и простыми в управлении.

Маневренность и скорость

На электрическом самокате легко маневрировать на изогнутых дорогах и можно быстро добраться из одной точки в другую. Вы также можете использовать его на пешеходных и велосипедных дорожках. И почему бы не на асфальтированной дороге, конечно, вести себя ответственно и не нарушать ПДД.

В данное время уже выпускают электрические самокаты для обычного потребителя, скорость которых достигает 30 км/ч. Существуют также скоростные модели, которые предлагают разгон до 85 км/ч. Но они не предназначены для быстрого передвижения по городу, а только на специальных гоночных треках.

Портативность

В отличие от мотоциклов и большинства велосипедов, электрические самокаты очень удобны в транспортировке. Вот несколько преимуществ в использовании: легкая транспортировка, легкое складывание и раскладывание, удобное хранение.

Электрические самокаты, гироскутеры и скейтборды легко перезаряжаются

Этот вид транспорта достаточно экономичен и выгоден. Не дорогая, а иногда даже бесплатная зарядка. Для этого у владельца должен быть доступ к обыкновенной электрической розетке. То есть его можно зарядить как дома, так и в офисе или даже в кафе.

Если вы внимательно посмотрите и прочитаете инструкции для рыночных моделей то, вы обнаружите, что существуют различия в автономной работе. Лучшие модели обеспечивают до 5-8 часов работы.

Экологически чистый транспорт

В наше время весь мир активно заговорил о сохранении окружающей среды. Электрические самокаты являются примером экологически чистого вида транспорта.

Если вы хотите внести свой вклад в чистоту флоры и фауны нашей планеты, вы можете оставить машину в гараже и отправиться на работу на двухколесном электросамокате. При движении он не выделяет угарный газ и потребляет мало тока.

Польза для здоровья

Мы говорили о здоровье природы, это нормально, но это устройство также помогает поддерживать физическое здоровье. Использование электрического самоката — это хороший способ держать свое тело в тонусе. Особенно если у вас нет времени на утреннюю гимнастику. При движении самоката срабатывают основные группы мышц — спина, живот, верхние и нижние конечности.

Приятное и забавное путешествие

Легко и быстро перемещаться по городу на э-самокате создает ощущение развлечения и удовольствия. В то же время у вас есть возможность останавливаться в любом месте и дышать свежим воздухом.

Говорят, электросамокат экологичен и полезен для здоровья. Стоит брать?

Как и у любой вещи на свете, у электрического самоката есть свои плюсы и минусы. Но, кажется, пока минусов больше: есть данные, что электрические самокаты небезопасны , а люди, которые ими пользуются, часто получают травмы и меньше двигаются, потому что реже ходят пешком .

Погодите, а в чем проблема с электрическими самокатами?

За последние годы продажи электрических самокатов в США выросли на 60% . И это неудивительно, ведь топливо дорожает, а экологическое самосознание людей растет. Действительно: зачем брать машину, когда можно просто расчехлить самокат и прокатиться до ближайшего магазина с ветерком?

Всё не так просто. Как ни странно, электрический самокат — довольно опасная штука. И на это есть несколько причин.

Электросамокат быстрый . Иногда даже чересчур . Например, электросамокат с двигателем мощностью 259 Вт может разогнать самокат до 25 км/ч, а двигатель мощностью 1 000 Вт позволяет развивать скорость до 45–50 км/ч. Это опасная скорость: по статистике, при столкновении с объектом, который движется со скоростью 48 км/ч , погибают 45% пешеходов, а остальные получают серьезные травмы.

Электросамокат неустойчивый . Американский национальный институт стандартизации (ANSI) совместно с Обществом реабилитации и вспомогательных технологий Северной Америки (RESNA) проверили электрические самокаты на статистическую и динамическую устойчивость, ударопрочность и управляемость. Из четырех моделей стандартам качества не соответствовал ни один самокат . Вывод: электросамокат — потенциально опасный вид транспорта.

Электросамокатом сложно управлять . Опрос пользователей, пытавшихся маневрировать в пробке, показал, что электрический самокат — не самая интуитивно понятная с точки зрения управления штука. При этом ездить на самокате никто не учит. Права тоже не нужны — чтобы ездить, достаточно купить электросамокат или взять его в аренду.

Электросамокат слишком похож на игрушку . Из-за этого электрические самокаты часто дарят детям до 18 лет . Но и взрослым сложно относится к самокату серьезно: китайские исследователи выяснили , что водители электросамокатов более склонны к рискованному поведению на дороге, чем велосипедисты. А американские ученые подсчитали, что 5% людей , получивших травмы при катании, были под хмельком. Сесть в таком состоянии за руль машины им бы в голову не пришло.

Неужели люди на самокатах чаще попадают в аварии, чем автомобилисты? Не может быть!

По данным сотрудников американского агентства Consumer Reports, только за 2018 год в США произошло не менее 1 500 дорожно-транспортных происшествий с электросамокатами, причем считали только ДТП, которые закончились травмами или гибелью людей. В Портленде на 13 000 км в среднем приходилось по 2,5 травмы, связанных с электросамокатами. Это в 25 раз больше, чем у мотоциклов, и в 50 раз больше, чем у автомобилей.

Электросамокатов на городских улицах становится всё больше, и купившие их люди попадают в ДТП всё чаще. С 2013 по 2015 год в США число травм, связанных с электросамокатами, увеличилось в 6 раз . Чаще всего люди получают травмы головы (40,2%), переломы (31,7%) и повреждения мягких тканей (27,7%).

Кстати, в Америке считают, что в увеличении травматизма виноваты не только водители, но и компании, которые продают электросамокаты в социальных сетях . Сотрудники этих компаний часто публикуют фотографии людей, которые катаются на самокатах без шлема, налокотников и наколенников. Из-за этого возникает впечатление, что владельцам скоростного самоката защитное снаряжение не нужно. Вот никто им и не пользуется.

А что там насчет пользы для здоровья? Я ведь буду больше двигаться!

Действительно, есть данные, что купившие самокат люди двигаются больше. Правда, это касается инвалидов , людей с артритом и другими ограничивающими подвижность болезнями. Для них электросамокат — отличное подспорье, позволяющее чаще бывать на улице и жить более полной жизнью .

Однако не факт, что скутеры полезны для здоровых людей. Есть версия , что люди, которые раньше пошли бы в магазин пешком, теперь будут пользоваться скутером и из-за этого станут меньше двигаться. Правда, воздействие электросамоката на здоровых людей никто пока не проверял.

Всё, что у нас есть — данные о том, что появление электросамоката может уменьшать физическую активность у людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями.

Нет, ну а плюсы-то есть?! Электрический самокат ведь экологичнее машины!

Что верно, то верно. Есть данные, что электрические самокаты помогают бороться с загрязнением воздуха в больших городах. Электросамокаты не жгут бензин и занимают мало места на дороге, поэтому на них очень рассчитывают во Вьетнаме, Китае и в многолюдных европейских городах вроде Амстердама.

Всё равно хочу! Как кататься безопаснее?

Купить шлем . В 40% случаев водители электросамокатов получают травмы головы. Остальное — переломы и ушибы, поэтому наколенники и налокотники тоже не повредят.

Правильно хранить самокат . Подойдет прохладное сухое место — например, гараж, лоджия или подъезд. Хранить электрический самокат на улице нельзя, потому что литий-ионный аккумулятор, который приводит его в движение, боится влаги.

Не ездить в плохую погоду . Если попасть под дождь, могут возникнуть проблемы с аккумулятором. А еще на влажной дороге самокат может занести.

Не кататься по грунтовым дорогам . У самоката маленькие колеса. Чем больше неровностей на дороге, тем выше шанс, что у него заклинит колесо или вывернется руль. На ровной асфальтовой дороге кататься безопаснее.

Как выбрать лучший электросамокат в 2019-2020 годах.

Информация в данной статье крайне важна, написана экспертами с многолетним опытом, и, определённо, после её прочтения вы будете понимать, на что стоит обращать внимание при выборе, и как выбрать отличную модель электросамоката.

Если же вам не терпится узнать самые главные вещи, на которые стоит обратить внимание при выборе, то вы можете сразу перейти к заключению статьи, где кратко описаны основные пункты при выборе. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Перед тем как приступить к выбору электросамоката, необходимо чётко понимать, для кого именно он подбирается. Самое важное при выборе электросамоката в 2020 году – это правильно подобрать основные и второстепенные параметры под определённого пользователя.

Основные параметры – это параметры, от которых существенно зависит выбор модели, каждый из этих параметров крайне важен при выборе.

К основным параметрам электросамоката относятся:

• Аккумулятор
• Размер колёс
• Мотор
• Скорость
• Вес

1. Аккумулятор электросамоката

Аккумуляторы бывают литиевые и свинцовые.

При выборе лучше отдавать предпочтение литиевым аккумуляторам. По всем параметрам они значительно лучше свинцовых, их устанавливают сейчас везде, от смартфонов и ноутбуков, до электромашин. У свинцовых аккумуляторов очень большой вес, небольшой ресурс и, к сожалению, маленькая ёмкость.

Кстати про ёмкость. Ёмкость указывается в Wh (ватт часы). Для лучшего представления ёмкость аккумулятора – это как бензобак автомобиля, чем она больше, тем дольше проедет электросамокат на одном заряде.

Некоторые продавцы специально не указывают её в характеристиках, так как она способна существенно повлиять на выбор. Вместо этого они указывают пробег, который якобы должен проехать электросамокат, нередко значительно завышая его. Чтобы хорошо понимать, сколько действительно самокат может проехать на одном заряде, нужно знать, как высчитать пробег. Высчитать примерный пробег очень легко. Берете ёмкость в Wh и делите на 10. К примеру, 240Wh поделить на 10, получится 24. Значит, электросамокат сможет проехать примерно 24км. Почему примерно? Потому что пробег зависит от множества факторов, таких как скорость, стиль езды, тип дорожного полотна, температура окружающей среды, вес пользователя и др.

На что обратить внимание.

Покупайте электросамокат с литиевым аккумулятором как минимум 200Wh.

2. Размер колёс

Колёса бывают разного диаметра: от миниатюрных в 3 дюйма до невероятных 14 дюймов.

Что нужно знать про размер колёс? Чем больше диаметр колеса, тем мягче будет кататься на электросамокате и легче им управлять, но тем тяжелее он будет.

Абсолютным середнячком здесь являются колёса диаметром в 8 дюймов. На втором месте диаметр в 10 дюймов.

Также есть пневматические колёса (надувные) и на литой резине (не надувные).

Пневматические хороши тем, что создают неплохую амортизацию, хорошо поглощая неровности на дороге. Плохи тем, что их можно проколоть.

Литые колёса хороши тем, что их невозможно проколоть. Их минус в том, что они не такие мягкие и не так хорошо поглощают вибрацию.

Какие лучше? Это философский вопрос, который разделил пользователей на 2 фронта. Кто-то предпочитает колёса пневматические, кто-то – на литой резине.

Какие брать?
Обратите внимание на местность, где будете кататься:

– Если в городе с хорошим асфальтом, то можно и на литой резине.

– Если за городом с плохими дорогами, тогда лучше пневматические.

3. Мотор электросамоката

Моторы бывают двух видов: мотор-колесо и отдельно идущие моторы с цепным приводом.

• Моторы с цепным приводом – это когда мотор соединён с колесом цепью или ремнём.
• Мотор-колесо – это когда мотор установлен непосредственно внутри самого колеса.

При выборе лучше отдавать предпочтение мотор-колесу. Моторы, установленные внутрь колеса, по всем параметрам лучше моторов с цепным приводом. Мотор-колёса тихие, долговечные, герметичные, не требуют ухода и более мощные.

Мощность у моторов бывает разная: от 100 ватт и до невероятных 1000 ватт номинальной мощности. 350ватт более чем достаточно, чтобы разогнать вас до 30км в час. Кстати о скорости.

4. Скорость электросамоката

Скорость может варьироваться от 10 до 80 км/ч.

Середнячком, под который попадают 90% самокатов, является скорость до 30 км/ч. На скоростях до 30км управлять любой моделью электросамоката комфортно и приятно. Иногда можно позволить большего: 35 и даже 40-45 км в час. Но за пределы этих значений мы не рекомендуем выходить.

Если модель электросамоката подбирается для ребенка, то убедитесь, что скорость можно занижать самостоятельно. Некоторые модели имеют переключатель скоростей, либо скорость ограничивается через приложение на телефоне.

5. Вес электросамоката

Очень важный параметр, на который мало кто обращает внимание. Самокаты могут весить от 5 до 50кг:

• Суперлёгкие до 8кг;
• Лёгкие от 8 до 12кг;
• Средние от 12 до 16кг;
• Тяжелые от 16 до 20 кг;
• Супертяжёлые от 20 и выше.

У каждой категории есть свои плюсы и, само собой, минусы. Самые популярные – это суперлёгкие и лёгкие электросамокаты, так как вес в 12 кг способны поднять практически все, за исключением маленьких детей, а их усредненные характеристики отлично подходят для ежедневного пользования.

На что стоит обратить внимание:

1) Чем легче самокат, тем, скорее всего, он меньше проедет на одном заряде. Обращайте внимание на ёмкость аккумулятора.

2) Чем легче электросамокат, тем меньше у него диаметр колёс, и тем больше будет чувствоваться вибрация от неровностей на дороге.

После выбора необходимых основных параметров необходимо также уделить внимание второстепенным факторам.

Второстепенные параметры электросамоката – это параметры, на которые стоит обратить внимание после того, как вы определились с основными параметрами.

К второстепенным параметрам электросамоката относятся:

• Крылья от брызг
• Подвеска (амортизатор)
• Бортовой компьютер (дисплей)
• Телескопическая рулевая стойка
• Складывающиеся рукоятки
• Подсветка

1. Крылья от брызг

По какой-то непонятной причине некоторые модели электросамокатов всё еще не оборудованы крыльями, которые бы защищали пользователя во время езды в дождь или слякоть. Рано или поздно покупка электросамоката без крыльев может обернуться забрызгиванием грязью как самого самоката, так и пользователя.

2. Подвеска электросамоката

Важный параметр при выборе – это подвеска или амортизация. Она гасит нежелательную вибрацию во время эксплуатации электросамоката на неровных поверхностях. Подвеска бывает двух типов: пружинная и пневматическая. Но это не важно, важно то, что электросамокат с подвеской едет намного мягче и не доставляет дискомфорта. Также иногда производители ставят подвеску только на переднее колесо или на заднее. Наиболее комфортная езда достигается при совмещении подвески и надувных колёс.

В двух словах комфорт передвижения по шкале от 1 до 5:

– Подвеска + надувные колёса 5 баллов

– Подвеска + литые колёса 3 балла

– Надувные колёса без подвески 3 балла

– Нет подвески и литые колёса 1 балл

3. Бортовой компьютер с дисплеем

Многие модели электросамокатов оборудованы дисплеем, который отображает наиболее важные показатели во время эксплуатации, такие как скорость, пробег, уровень заряда аккумулятора и так далее. Безусловно, это очень удобно.

Есть еще модели, к которым разработаны специальные приложения, с помощью которых можно подключиться к электросамокату и произвести минимальные настройки или посмотреть важные показатели.

В любом случае, делайте выбор в пользу моделей, у которых есть возможность отображения таких показателей как скорость, пробег, уровень заряда аккумулятора.

4. Телескопическая рулевая стойка

Некоторые электросамокаты оснащены телескопической рулевой стойкой, то есть её можно выдвигать на удобную высоту. Если ваш рост 170-175см, то нет повода для беспокойства. Но если ваш рост выше или ниже, то стоит отдать предпочтение электросамокатам с телескопической рулевой стойкой.

5. Складывающиеся рукоятки руля

Сами по себе электросамокаты очень узкие, их ширина редко превышает 20см, чего нельзя сказать о самом руле. Ширина руля обычно составляет 40см. Возможность сложить руль до ширины электросамоката делает транспортировку и хранение более удобными.

Есть несколько вариантов складывания:
– на некоторых моделях ручки откручиваются;
– на некоторых они складываются;
– на некоторых поворачиваются вертикально.

Но это всё неважно. Важно то, что сама по себе возможность сделать габариты электросамоката меньше, значительно лучше, нежели отсутствие таковой.

6. Подсветка электросамоката

Очень важный второстепенный параметр, на который многие просто не обращают внимания. Подсветка бывает разной: передней, задней, боковой. Главное, чтобы она была. Её в любой момент можно отключить.

При эксплуатации электросамоката с подсветкой в тёмное время суток существенно повышается безопасность, благодаря двум факторам:

1) Другие участники движения видят вас;

2) Вы видите нежелательные препятствия на дороге.

Тут всё просто – старайтесь сделать свой выбор в пользу модели с подсветкой.

Вот мы и подошли к заключению.
Теперь нам известны основные и второстепенные параметры, на которые стоит делать упор при выборе электросамоката.

Заключение по основным параметрам:

1) Только литиевый аккумулятор с ёмкостью от 200Wh;

2) Размер колёс желательно 8 дюймов. Если много ровных дорог, то можно и меньше. Если много неровностей, то можно и больше;

3) Только мотор внутри колеса (мотор-колесо);

4) Скорость от 25 км/ч и выше;

5) По весу желательно берите электросамокат в пределах 15кг.

Заключение по второстепенным параметрам:

1) колеса электросамоката должны быть защищены крыльями;

2) старайтесь выбрать модель с подвеской для более комфортной езды. Или модель с надувными колёсами. Кстати, тут одно другому не мешает;

3) если на электросамокате будет дисплей, то это плюс, ведь вы всегда сможете посмотреть на текущую скорость, пробег и оставшееся количество заряда;

4) сама возможность выдвигать руль на нужную высоту позволит всем членам семьи с удовольствием эксплуатировать электросамокат;

5) старайтесь сделать свой выбор в пользу моделей со складывающимся рулём. При необходимости габариты электросамоката можно будет уменьшить, разве это не здорово?

6) Подсветка. Если есть подсветка, то не стоит переживать за эксплуатацию в тёмное время суток. Главное, чтобы подсветка была.

Надеемся, что после ознакомления со всеми важными и нужными параметрами вам удастся намного легче сделать выбор и приобрести модель, которая будет больше всего подходить под ваши параметры и нужды. Для тех, кто так и не определился с выбором, мы предлагаем свою подборку моделей, которые полностью или частично соответствуют вышесказанному.